דבר יו"ר הדירקטוריון והמנכ"ל – Copy

אשל ארמוני

יו"ר דירקטוריון חברת נמל חיפה

בשנה האחרונה ניתן לומר בסיפוק רב שנמל חיפה חיזק באופן משמעותי את מעמדו כשער החשוב והמוביל של מדינת ישראל לעולם הרחב. בנמל חיפה עברו השנה יותר סחורות , יותר נוסעים ויותר תיירים מבכל נמל אחר בארץ.
עבורי ועבור ישראלים רבים נוספים, נמל חיפה היוה גם שער לחיים חדשים. בשנת 1967 עליתי לארץ כילד צעיר עם משפחתי מארה"ב. הפלגנו על אונייה שיצאה מניו יורק לנפולי ומשם באונייה נוספת לנמל חיפה. את מראה הכרמל האפוף בערפילי הבוקר ואת צקצוקי השחפים העבריים אני זוכר עד היום, וגם את בקבוק מיץ התפוזים המעוגל של טמפו שנדחף לידי עת ירדתי אל אחד הרציפים שנבנו עוד בימי המנדט הבריטי. מאז אותו בוקר ועד היום, זכיתי לתרום למדינה ולשרת במספר תפקידים משמעותיים בשרות הציבורי, ואף לבלות שעות רבות מתחת לפני המים במימי הנמל העכורים במהלך האימונים המפרכים של שייטת 13 .
אבל בשבילי נמל חיפה תמיד יהיה המקום הראשון שבו דרכתי על אדמתה של ארץ הקודש, והפכתי מילד אמריקאי נטול שורשים לישראלי גאה.
ואכן, כשנכנסתי לתפקידי כיושב ראש דירקטוריון נמל חיפה, חשתי שאני סוגר מעגל.
חיזוק נמל חיפה והבטחת עתידה הכלכלי של החברה לשנים קדימה ליוו אותי בשנתיים האחרונות בתפקיד, שכללו בצד יישום תוכנית אסטרטגית שבליבה הפרטה, פיתוח תשתיות והתייעלות, וגם הצלחה כלכלית ותפעולית חסרת תקדים בהווה. נמל חיפה סיכם באחרונה שנה של שיאים רבים, הן בתרומה ללקוחות הנמל ושינוע של למעלה מ 29- מיליון טון של מטענים מסוגים שונים, והן ברווחיות הגבוהה ביותר שהושגה בחברה מזה שנים רבות, רווחיות שתסייע לנו במימוש תוכניותינו לעתיד.
דירקטוריון חברת נמל חיפה, הנהלת הנמל בראשותו של המנכ"ל מר מנדי זלצמן, וכמובן עובדי הנמל המעולים, הוכיחו בשנה האחרונה שניתן לעבוד ביחד ולהרכיב שלם שהוא גדול מסכום חלקיו. אבל אל לנו לנוח על זרי הדפנה, למען לקוחות החברה, למען כלכלת ישראל ולטובת החברה, חובה עלינו להמשיך ולעבוד בשיתוף פעולה, הדירקטוריון, ההנהלה, העובדים, הוועדים, ההסתדרות ומשרדי הממשלה, בכדי להוציא לפועל את תכנית הרפורמה האסטרטגית שהתגבשה בתמיכת ועידוד ממשלת ישראל. בצד העבודה התפעולית, אנחנו מתכוונים לפתח ביחד עם עיריית חיפה נדבכים מחזית הים ובתוכה יוקם גם מוזיאון לתולדות הנמל בבניין המנהלה הישן שנבנה עוד בימי המנדט ושלמעשה, כך מספרים זקני הנמל, ממנו הורד הדגל הבריטי האחרון בתום המנדט.
העבר המפואר של נמל חיפה, הכרוך בעבותות קורותיה של מדינת ישראל, ילווה אותנו כל העת. נמשיך להיות מקור לגאווה ונמשיך להיערך לאתגרי העתיד , כולל פתיחת ערוצי תובלה מזרחה והגברת שיתוף הפעולה של הנעת סחורות בתוך המזרח התיכון.